Periksajuga bunyi dan kelancaran putarannya saat bearing masih terpasang pada roda. Bila ditemukan kelainan, ganti bearing sesuai prosedur berikut . RANGKA 5 - 6 Putar kunci kontak ke posisi “ON”. ! Bila roda belakang di putar perlahan-lahan, jarum pada pocket tester bergerak relatif 0 - 5 V. Bila tidak, ganti sensornya dengan yang baru. SuzukiSixteen, Skuter Elegan Dengan Roda 16 Inci; uzuki Luncurkan Line Up Motocross 2012; Fitur, Hayate 125 vs Vario CBS Techno dan Xeon 125; Bebek Premium mana Yang Paling canggih? Fitur Honda Spacy VS Mio, Spin, Mio Soul dan Hayate; Honda Beat Vs Scoopy Vs Spacy Pertarungan Matic Honda; Xeon 125 VS Hayate 125 VS Spacy, Pilihan Skubek Ba Inidapat memberikan gambaran kasar kepada kita seberapa berat cedera yang kita hadapi. gejala patah tulang antara lain: Korban merasa atau mendengar bunyi patahan tulang (krepitasi). Bagian yang terluka terasa sakit sekali, terutama saat disentuh atau digerakkan. Ini terjadi di Honda Vario, BeAT, Suzuki Skydrive dan lainnya. Ini memang Apalagi kalau gas diputar, suaranya makin kasar," jelasnya. Baca Juga: Penyebab CVT Motor Matik Bunyi Kasar Saat Langsam, Ini Biangnya. Tapi suara berisik di CVT memang bisa diakibatkan oleh komponen CVT yang kendur, makanya harus dicek secara menyeluruh. "Sebetulnya yang sering rusak terlebih dahulu itu bearing gear rasio-nya," lanjut Agung. . - Berikut solusi untuk mengatasi timbulnya suara kasar di roda belakang Honda Vario. Apalagi bagi Honda Vario yang sudah berumur, penyakit tersebut paling rawan ditemui. Namun tak usah resah, ada cara untuk mengatasi hal tersebut diuraikan oleh Anggi Prasetya, mekanik Gilang Speed Way GSW. Menurut Anggi, umumnya suara kasar tersebut berasal dari bearing atau laher bambu pulley belakang yang bermasalah. Baca juga Tingkatkan Kapasitas Mesin Honda Vario 125 jadi 155 CC, Cukup Ganti Part Ini Jika sudah begitu, kata Anggi, biasanya bearing atau laher bambu pulley belakang sudah aus dan harus diganti. "Bearing atau laher bambu pulley belakang aus cenderung menimpa Honda Vario 125/150 yang sudah tua," ujar mekanik yang akrab disapa Gie ini. Dia menyarankan untuk terlebih dahulu melakukan pemeriksaan pada bagian CVT untuk cek kondisi laher bambu yang ada di pulley belakang. "Jika tidak terjadi kerusakan pada laher bambu di pulley belakang, kalian bisa lanjutkan pemeriksaan pada komponen di gardan," paparnya. Baca juga Siap Panaskan Persaingan Pasar Otomotif, Suzuki Ertiga Hybrid Segera Mengaspal di Indonesia Dia melanjutkan, karena untuk pemeriksaan dan perbaikan butuh pembongkaran yang lumayan sulit, disarankan untuk perbaikan dilakukan di bengkel oleh mekanik berpengalaman. Tips tingkatkan kapasitas Mesin Honda Vario 125 Berikut cara meningkatkan kapasitas mesin Honda Vario 125 cc menjadi 155 cc. Punggawa Gilang Speed Way GSW, Anggi Prasetya, membeberkan sejumlah part yang diubah agar Honda Vario 125 cc dapat di-upgrade menjadi 155 cc. Menurutnya, piston dan blok silinder harus diubah agar upgrade tersebut dapat terwujud. Baca juga Laki Banget, Honda NRX 1800 Rune Valkyrie Bermesin Fantastis dengan Kapasitas 1833 CC Ukuran atau diameter piston Honda Vario 125 standar adalah 52,4 mm. Untuk menaikan kapasitas mesin, diamater piston harus diganti dengan yang lebih besar. Isal/ Penyebab roda belakang Honda Vario 125/150 kasar saat berputar - Buat kalian pemilik Honda Vario series yang resah karena timbulnya suara kasar di roda belakang saat berputar, simak artikel ini. Ternyata suara kasar roda belakang Honda Vario 125/150 pertanda ada kerusakan pada area CVT. "Umumnya suara berasal dari bearing atau laher bambu pulley belakang yang bermasalah," buka Anggi Prasetya, Punggawa Gilang Speed Way GSW kepada GridOto. "Biasanya bearing atau laher bambu pulley belakang sudah aus atau harus diganti," ujar mekanik yang akrab disapa Gie ini. Baca Juga Segini Biaya Upgrade Mesin Honda Vario 125 Jadi 155 Cc di Bengkel Spesialis Bearing atau laher bambu pulley belakang aus biasanya menimpa Honda Vario 125/150 yang sudah berumur. "Suara kasar yang disebabkan oleh laher bambu pulley belakang itu seperti suara grosok atau seperti part yang bergesekan," ujar Gie. "Biasanya menimpa Honda Vario 125/150 yang sudah berumur," tambahnya saat ditemui di Jalan H. Abdul Gani Raya Cilodong, Jakarta Timur Jika sudah begitu, Gie menyarankan untuk segera ganti laher bambu yang ada di pulley belakang. Istimewa Vario Roda Belakang Bunyi. - Buat kalian pemilik Honda Vario series yang resah karena timbulnya suara kasar di roda belakang saat berputar, simak artikel ini. Ternyata suara kasar roda belakang Honda Vario 125/150 pertanda ada kerusakan pada area CVT. "Umumnya suara berasal dari bearing atau laher bambu pulley belakang yang bermasalah," buka Anggi Prasetya, Punggawa Gilang Speed Way GSW kepada GridOto. "Biasanya bearing atau laher bambu pulley belakang sudah aus atau harus diganti," ujar mekanik yang akrab disapa Gie ini. Baca Juga Segini Biaya Upgrade Mesin Honda Vario 125 Jadi 155 Cc di Bengkel Spesialis. Bearing atau laher bambu pulley belakang aus biasanya menimpa Honda Vario 125/150 yang sudah berumur. "Suara kasar yang disebabkan oleh laher bambu pulley belakang itu seperti suara grosok atau seperti part yang bergesekan," ujar Gie. "Biasanya menimpa Honda Vario 125/150 yang sudah berumur," tambahnya saat ditemui di Jalan H. Abdul Gani Raya Cilodong, Jakarta Timur. Jika sudah begitu, Gie menyarankan untuk segera ganti laher bambu yang ada di pulley belakang. Solusi Mengatasi Suara Kasar di Roda Belakang Honda Vario - Berikut solusi untuk mengatasi timbulnya suara kasar di roda belakang Honda Vario. Namun tak usah resah, ada cara untuk mengatasi hal tersebut diuraikan oleh Anggi Prasetya, mekanik Gilang Speed Way GSW. Menurut Anggi, umumnya suara kasar tersebut berasal dari bearing atau laher bambu pulley belakang yang bermasalah. Baca juga Tingkatkan Kapasitas Mesin Honda Vario 125 jadi 155 CC, Cukup Ganti Part Ini. Baca juga Siap Panaskan Persaingan Pasar Otomotif, Suzuki Ertiga Hybrid Segera Mengaspal di Indonesia. Menurutnya, piston dan blok silinder harus diubah agar upgrade tersebut dapat terwujud. Baca juga Laki Banget, Honda NRX 1800 Rune Valkyrie Bermesin Fantastis dengan Kapasitas 1833 CC. Bunyi Krik Krik Krik Honda Vario, Ada Apa? Tolong bantu sy motor vario saya udh lebih dari 8 bulan ada bunyi di mesin krik krik gitu pada hal udh ganti vanbelt 2x blm ada setahun pada hal 1 hari jarak tempuh kurang dr 50km, ganti kanvas ganda,mangkok kanvas ganda,cvt udh ganti masih bunyi aja sy bingung apa memang sudah bawaan seperti itu apa gimana ya. Jakarta Dear Mas Wahyu,Berdasarkan keluhan yang ditanyakan yaitu suara mesin ada bunyi krik-krik, kami tidak bisa menganalisa dan menyimpulkan secara pasti penyebabnya. Namun dari beberapa penggantian part yang sudah dilakukan yaitu ganti V-Belt 2x, ganti kampas ganda weight set clutch, ganti rumah kopling outer comp clutch tapi belum ada perubahan, ada beberapa kemungkinan yang bisa menyebabkan noise tersebut antara lain1. biasanya noise muncul saat roda belakang diputar. Piece slide longgar biasanya noise muncul pada kondisi mesin stasioner3. Piston set longgar biasanya noise muncul saat tarik gas/akselerasi. Demikian beberapa kemungkinan yang bisa menyebabkan noise mesin. Semoga AdhaDapatkan kesempatan meraih apparel menarik dengan mengirimkan pertanyaan mengenai sepeda motor ke [email protected] dengan format sebagai berikutSubject SOLUSI OTOMOTIFNamaUsiaLokasiPertanyaanNomor TeleponAlamat LengkapHanya pertanyaan terpilih yang akan mendapat hadiah menarik dan kami tayangkan. Pertanyaan dijawab langsung Venus Adha, Head of Technical Training and Quality Assurance Development Wahana Makmur Sejati. Bunyi Kletek Kletek, Kenali Gejala Kerusakan Laker Roda Pada Motor - Meski kecil ukurannya, bearing pada as rodasangat berfungsi untuk membuat putaran roda menjadi lancar. Jika rusak maka akan tidak nyaman ketika berkendara. Budi Nugroho, Kepala Mekanik Honda Palmerah Motor mengatakan, memang jarang ada pemilik kendaraan yang berpikiran untuk memeriksa kondisi bearing. Jadi ketika merasakan ketidaknyamanan saat roda berputar, mereka langsung memeriksakan ke bengkel. “Cara seperti itu bisa juga dilakukan, menggunakan feeling. Jadi masih cukup kecil kemungkinan untuk menemukan kerusakan pada bearing,” ujar Budi kepada Otomania, Rabu 4/11/2015. Budi menambahkan, usaha lain yang digunakan untuk mengecek tanda-tanda bearing perlu diganti, yaitu dengan menggoyang-goyang roda. Sepeda motor di standar dua, kemudian ban dipegang dengan mengunakan dua tangan, dari sisi sebelah kanan atau kiri sepeda motor, lalu digoyang-goyang. Jika ini dirasakan, maka mengindikasikan kalau bearing sudah mengalami kerusakan. Pengujian ini bisa dilakukan untuk ban depan dan belakang,” ujar Budi. Ban Belakang Motor Matic Berdecit, Cari Tahu Biang Kerok dan Solusinya Bunyi berdecit pada ban ketika pemotor mau membuka gas, usai melakukan pengereman. Problem ini dialami oleh Aulia, rider pengguna Yamaha Xeon keluaran 2012 yang mengalami masalah munculnya decitan di ban belakang ketika membuka gas. Baca Juga Sundul Belakang Truk, Seorang Jurnalis Terkapar di Jalanan, Sopir Langsung Tancap Gas. Baca Juga Tabrakan Maut Libatkan Daihatsu Xenia dan Honda BeAT, Pemotor Tewas Sopir Kabur. Seperti bannya tertahan sesuatu, jadi muncul bunyi decitan itu,” terang warga Tanjung Priok, Jakarta Utara ini. Di bengkel spesialis motor matic yang sudah buka sejak 10 tahun ini,akhirnya ditemui sebabnya. “Munculnya bunyi-bunyi ini akibat persoalan banyaknya kotoran di bagian ruang tromolnya dan adanya karat. Motor Matic Bunyi Greg Greg Greg? Ini Loh Obat Mujarabnya Bunyi macam suara babi itu tanda bearing swing arm motor matic rusak. Baca Juga Apa Saja Yang Haram Dilakukan Pada Motor Matic Ketika Servis. Gejalanya tidak seperti bearing roda yang kalau rusak akan terasa di setang jadi goyang. Tapi, gejala ini timbul hanya untuk motor matic yang memiliki 2 sokbreker dan didukung swing arm. “Rusak karena kotoran masuk ke bola bearing,” ucap Fahrul, Service Advisor AHASS Berkah Sinergi, Teluk Pucung, Bekasi, Jawa Barat. Cara gantinya mudah kok, setelah knalpot dicopot, lepas baut arm yang menempel di crankcase dan buka mur 24 mm as roda. Baca Juga Apa Saja Yang Haram Dilakukan Pada Motor Matic Ketika Servis. Oh iya, perhatikan juga kondisi sil ini, kalau sudah getas bahkan sobek mending ganti baru borr. Yang penting perhatikan, laher ini berada di luar mesin dan langsung bersinggungan dengan kotoran, wajib hukumnya punya penutup bola bearing. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru. Gabung KomunitasYuk gabung komunitas {{forum_name}} dulu supaya bisa kasih cendol, komentar dan hal seru lainnya. Buat agan agan mekanik yg senior, mau tanya neeh... ane punya vario techno thn 2011, baru 3 hari ini roda belakang bunyi krok krok kroook .. , seperti bunyi roda yg seret. Tadi pagi saya bawa ke AHAS, info dari mekanik nya katanya laher nya yg kena, dan saya minta ganti tapi di jawab spare part nya inden lama dan hrs bayar DP nya dulu. Si mekanik bilang juga, klu vario katanya penyakitnya emang spt itu, dan kebanyakan pd di biarin saja krn tdk berbahaya utk pengendara. Yg mau saya tanyaken 1. Apakah benar itu memang nggak bahaya klu laher nya kena ? 2. Masa iya ya Honda bisa inden utk masalah part ? 3. Apakah benar itu penyakit nya Vario ? 4. ada solusi lain nggak ya tidak ganti laher tapi di benerin gitu ? 5. Please info klu ada bengkel yg biasa nanganin Matic Vario khususnya. Thanks, afay_0880 [at] yahoo [dot] com 03-09-2012 1616 saya punya vario 2008, generasi vario awal...yg starternya masih bunyi bletakk punya saya juga begitu, sempet bingung, ini kenapa kok ban belakang ada bunyi2an gak enak, setelah di cek ricek, ternyata lahernya kena....ganti laher deh...aman sampe sekarang...tp di bengkel umum langganan, bukan ahass 03-09-2012 2228 Aktivis Kaskus Posts 530 kalo soal bahaya mungkin engga tp kalo lama" di biarin kynya bakalan omblak pengaruhnya ke kinerja cvt.. mnding cari bengkel biasa aja gan di tempat ane ganti laher cuma 100rb an udh sama pasang.... 07-12-2012 1155 Laher Vario Vario Techno 125 FI emang kurang jos.......,,,punyaku baru 5bulan udah bunyi kasar pada lahernya... 09-12-2013 0817

roda belakang vario bunyi kasar